修理ブログ

ロレックス・エクスプローラーⅡ：Ref.216570：Cal.3187

症状：定期メンテナンス

修理内容：オーバーホール、ゼンマイ・パッキン交換、ケース・ブレスレット洗浄、防水検査

修理金額：27,500円

分解、洗浄し組み立てます。

時刻機構まで組み立てました。前進の3185に比べるとベースが若干大きくなっています。またショックバネがキフショックからパラフレックスに変わっている点、ヒゲゼンマイが青いパラクロムになっています。それ以外はほぼ同じ構造です。

短針のみ稼働する機構が付いていますので、GMTの表示は簡単に出来ます。

ダイアル・針を取り付け、ケーシングしてランニングテストになります。スポーツモデルは余程ひどいキズでなければライトポリッシュはせず、洗浄のみをおすすめしています。

ランニングさせながら精度を調整します。修理期間は4週間程度頂戴しています。

個体によって修理内容は変わってきますが参考にして頂ければ幸いです。

ロレックス・エアキング：Ref.14000M：Cal.3130 

症状：不動・ゼンマイ切れ

修理内容：オーバーホール・ゼンマイ・パッキン交換・ケース・ブレスレットライトポリッシュ

修理金額：33,000円

分解・洗浄を行い、ゼンマイを交換して組立いたします。

時刻機構まで組み立てました。

Cal.31系は3130はノンデイト、3135はデイト付きになります。ノンデイトは非常にシンプルな構造になります。

ダイアルを取り付けます。写真ではインデックスが黒く見えますが、実際はシルバーです。

ケース・ブレスレットをライトポリッシュ（深い打痕や、ケースが変形するような箇所のキズはそのままにいたします）し、防水検査を行いケーシングの後、精度調整等のためランニングテストをいたします。修理期間は4週間程度になります。

簡単ではありますが、修理実績を記載していきます。参考にして頂ければ幸いです。

OMEGA シーマスター300　ビンテージのオーバーホールです。

なんちゃって系統が多いモデルですが、こちらは純正ではないかなと思います。

油切れと汚れで精度が出ていませんが、かなり綺麗な個体です。

…高いだろうなぁ。スピマスもシーマスもビンテージはすっごい金額になってますね。

みなさまこんにちは！松野時計店の野の方です。

いや～年の瀬ですね。すっかりインスタばかり更新してブログはほったらかしにしていました。楽なんですもん、インスタ。

写真をポチポチ選択してアップするだけ。文章もごく端的で良い。そりゃ流行りますよね。ブログとリンクしたりして。ハハハ、楽だな。

ROLEX デイデイトのオーバーホールです。まさに貴金属って感じです。

もちろん高額なモデルですが、オーバーホールは25000円（税別）です、かたくなに。

丁度ＹＧとWGを別々のお客様からご依頼頂きました！

ありがとうございます!2つ揃うとなんだかご利益がありそうです。